长安轿车4月14日在互动渠道表明，长安轿车正在加速推动下一代电池开发，估计2026年完成固态电池装车验证，2027年推动全固态电池逐渐量产，能量密度达400Wh/kg。本文源自：金融界AI电报告发/反...
邓承浩一起指出，具有本钱、质量、功能竞争力的固态电池产品，间隔真实大规模的商用化还有很长的路要走，估计2030年今后或许才有时机规模化量产。“用户不用要因电池技术开展，影响当下的购车决议计划。”
最终，邓承浩对职业开展提出了一些主张，他以为，车企要体系化、规模化、高质量去出海，期望相关主管部门可以树立信息同享、商场同享的渠道，对车企出海进行辅导，协助高质量地出海；一起，加强AI、自动驾驶、飞翔轿车相关顶层规划，经过技术标准来引导工业的高质量出海；关于充换电基础设施，发挥政府引导优势，加大建造力度。
修改：王媛媛
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息渠道。任何情况下，本渠道所发布的信息均不构成出资主张。如有问题，请联络客服：400-6123115
新华财经北京3月29日电（可达）在我国电动轿车百人会论坛（2025）上，长安轿车副总裁、深蓝轿车CEO邓承浩泄漏，长安轿车一向继续在探究固态电池，本年首发搭载全固态电池的样车，下一年做规模化装车验证，...
新能源轿车驶上协同立异之路
liukang20243周前662
坐落重庆市渝北区的长安轿车数智工厂总装车间。 新华社记者 王全超摄新动力轿车是全球轿车工业转型晋级、绿色展开的首要方向，为国际经济增加注入新动能。在电动化、智能化新形式下，怎么推进轿车工业链上下游协同...